Caso de servicio

Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong (Terminal 2 de pasajeros)

Descripción básica

La Terminal 2 (T2) del Aeropuerto Internacional de Hong Kong se encuentra en Chek Lap Kok, isla de Lantau. Es el edificio principal integral de la terminal del Aeropuerto Internacional de Hong Kong que se actualiza y reconstruye junto con el sistema de tres pistas (3RS).

La primera generación T2 se lanzó en febrero de 2007. Al principio sólo contaba con servicios de facturación y no tenía puerta de embarque ni zona de llegadas.； Se cerró para una reconstrucción integral en noviembre de 2019. El proyecto costó 12.900 millones de dólares de Hong Kong y adoptó un modelo de apertura por etapas:

Septiembre de 2025: Se pondrá en funcionamiento la sala de espera del autobús turístico.

27 de mayo de 2026: La nueva sala de salidas (check-in/control de seguridad/salidas) está oficialmente operativa

Finales de 2026: las salas, puertas de embarque y áreas de llegada estarán completamente abiertas

Después de la reconstrucción, el área total de construcción es de unos 300.000 metros cuadrados, con una capacidad anual de manejo de pasajeros de 15 millones en la etapa inicial y hasta 30 millones en el mediano plazo. Está equipado con 28 puertas de embarque, 34 asientos en puente + 29 asientos remotos de avión.

Posicionamiento y funciones principales.

Se centra en la vitalidad inteligente, las compras de ocio y las rutas regionales de corta distancia, centrándose en prestar servicios a aerolíneas de bajo coste y pasajeros transfronterizos de corta distancia. Tiene alrededor de 15 aerolíneas (incluidas Hong Kong Express, Hong Kong Airlines, etc.), desviando alrededor del 20% del flujo de pasajeros del aeropuerto y liberando la T1 para proteger las rutas internacionales de larga distancia de alto nivel.

En términos de transporte, está perfectamente conectado con el edificio principal T1, Airport Express, la terminal de ferry de Haití y el puerto de Hong Kong del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao.； Hay una gran terminal de autobuses turísticos transfronterizos con 41 amarres, que reúne autobuses transfronterizos, autobuses lanzadera de Hong Kong y Macao y autobuses lanzadera de hoteles.

Instalaciones comerciales y de apoyo.

Integra tiendas minoristas de moda, catering multinacional, ocio y entretenimiento, y está conectado directamente con el complejo comercial de gran escala 11 SKIES, creando una experiencia integral de "aeropuerto + distrito de negocios", conocida como la "Versión Aeropuerto de K11".

Instalaciones de conveniencia inteligentes

Configuración de viajes de autoservicio de proceso completo: una gran cantidad de equipos de autofacturación y facturación de equipaje de autoservicio, servicios en varios idiomas que admiten pagos WeChat/Alipay；

Cobertura global 5G, navegación interior inteligente； Se utiliza el reconocimiento facial y el despacho de aduana biométrico para que todo el viaje sea sin papel, lo que acorta significativamente el tiempo de espera. ；

Está totalmente equipado con instalaciones sin barreras, salas maternoinfantiles, salas de oración, áreas de descanso y otros servicios convenientes.